Alu DIBONDtraffic
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit ca. 5 Tage
Bitte geben Sie hier den gewünschten Durchmesser der Bohrungen an.
Geben Sie hier bitte den Abstand der Bohrungen (Lochmitte) zum Rand des Zuschnitts an.
| Form des Zuschnitts: | ||
| Abmessungen in mm: | ||
| Durchmesser in mm: | ||
| Stückzahl: | ||
| Eckenradius: | ||
| Bohrbilder Kreis: | ||
| Bohrbilder Quadrat: | ||
| Bohrbilder Ellipse: | ||
| Anzahl der Bohrungen: | ||
| Bohrungen Durchmesser [mm]: | ||
| Bohrungen Abstand zur Kante (mm): | ||
| Fräsdatei: | ||
| Zusätzliche Informationen: | ||
| Gurtmass: |
- Artikel-Nr.: 10491041-002
Alu DIBOND®traffic
DIBOND®traffic ist eine qualitätiv hochwertige Alumiuniumverbundplatte, die aus zwei 0,3 mm dicken Aluminium-Deckschichten sowie einem Kunstoff-Kern aus Polyethylen besteht. Die Aluminiumdeckbleche sind mit der einzigartigen Legierung AIMg1 beschichtet.
DIBOND®traffic auf einen Blick
Materialeigenschaften
Diese Eigenschaften sind für die Anwendung von Alu DIBOND®traffic von besonderem Interesse.
- niedriges Gewicht
- sehr hohe Biegesteifigkeit
- absolute Planheit des Materials
- besonders gut für das Laminieren mit reflektierender Verlehrszeichenfolie geeignet
- höchster Korrosionsschutz
- 12 Jahre Herstellergarantie
Eine Alu DIBOND®traffic Verbundplatte bietet alle Eigenschaften einer Aluminiumvollplatte, jedoch zu einem Bruchteil des Gewichts und der Kosten. Durch die Einsparung von Metall wird außerdem eine deutlich bessere CO² Bilanz erreicht. Eine DIBOND®traffic Platte bietet werksseitig eine sehr hohe Haltbarkeit und Langlebigkeit von 12 Jahren. Dieser Wert wird vom Hersteller 3A Composites garantiert. Alu DIBOND®traffic kann mit allen Standardlösungen wie Schrauben, Nieten oder Kleben montiert oder befestigt werden.
Aufbau einer Alu DIBOND®traffic Verbundplatte
Jede Platte ist auf beiden Seiten mit einer Transportschutzfolie übezogen, welche die Aluminiumschichten während des Transports zusätzlich vor äußeren Einflüssen schützt. Diese Transportfolie muss spätestens nach dem Weiterarbeiten abgezogen werden. Es folgt eine Aluminiumdeckschicht mit einer Stärke von 0,3 - 0,5 mm, einem Polyethylenkern und einer erneuten Aluminiumschicht. Die Stärke des Kerns variiert je nach Stärke der gesamten Platte. Außerdem werden die Aluminiumschichten zusätzlich durch eine hauchdünne, transparente und nicht ablösbare Folie geschützt.
Dieser Aufbau verleiht einer Aluminiumverbundplatte ihr geringes Gewicht, ihre Steifigkeit und ihre Langlebigkeit.
AIMg1 Legierung
3A Composites ist der einzige Hersteller, der diese einzigartige Legierung für seine Plattendeckschichten verwendet.
- Stabilität
- besonders für 3D Anwendungen mittels Fräskanttechnik geeignet
- ausgezeichnete Weiterverarbeitungsmöglichkeiten
- besonders hohe Korrosionsbeständigkeit
spezielles Polyester Lacksystem
Vorder- und Rückseite werden je nach Farbvariante mit einem Einbrennlack gemäß ECCA Standards behandelt.
- Oberfläche absolut plan
- optimale Bedruckbarkeit
- keine Schwermetalle im Lack
Polyethylen-Kern
Als Kern der beiden Alu DIBOND® Deckschichten wird ein Kern aus schwarzem Polyethylen verwendet. Die Vorteile:
- Schutz vor UV Strahlung
- erhöhte Stabilität
- langfristige Außeneinsätze ohne Ermüdungserscheinungen
Verarbeitungsmöglichkeiten
Diese Verarbeitungsmöglichkeiten bietet Ihnen Alu DIBOND®traffic
- Sägen
- Kaltbiegen
- Schrauben
- Kleben
- Laminieren/Kaschieren
- Scheren
- Abkanten (V-Nut)
- Heißluftschweißen
- Digitaldruck
- Siebdruck
- Stanzen
- Bohren
- Klemmen
- Überlackieren
- Bemalen/Besprühen
- Formschneiden/Formfräsen
- Nieten